معرفی و عملکرد سیستم تعلیق خودرو
سیستم تعلیق خودرو چیست و چگونه کار میکند؟
علائم خرابی سیستم تعلیق و راه‌های تشخیص آن چیست؟
نقش سیستم تعلیق در راحتی و پایداری خودرو چیست؟
سیستم تعلیق خودرو یک مجموعه از اجزا و مکانیزم‌ها است که وظیفه آن جذب ضربه‌ها و ناهمواری‌های جاده و حفظ ثبات خودرو و فراهم کردن راحتی برای سرنشینان است این سیستم به عنوان یک پل ارتباطی بینن چرخ‌ها و بدنه عمل میکند و به کنترل حرکت خودرو در شرایط مختلف کمک میکند.
اجزای اصلی سیستم تعلیق
فنرها: فنرها انرژی ناشی از ضربه‌ها و ناهمواری‌های جاده را جذب کرده و اجازه می‌دهند که بدنه خودرو به آرامی حرکت کند.
دمپرها(شوک گیرها): دمپرها به کنترل حرکت فنرها کمک می‌کنند و از نوسانات غیرضروری جلوگیری می‌کنند.
بازوهای کنترل: این اجزا به چرخ‌ها متصل شده و به آن‌ها اجازه می‌دهند تا در جهات مختلف حرکت کنند.
ایران خودرو نقشینه یکی از نمایندگی‌های عالی ایران خودرو است که شعارش همیشه این بوده تامین کننده قطعات اورجینال ایساکو است و یکی از دسته بندی قطعات بازوئی متحرک عقب است
محور: محور به چرخ‌ها متصل است و نیروی لازم برای حرکت را فراهم میکند.
انواع سیستم‌های تعلیق
سیستم تعلیق مستقل: دراین نوع سیستم هر چرخ به طور مستقل از دیگری حرکت میکند.
سیستم تعلیق غیر مستقل: در این نوع سیستم چرخ‌ها به یکدیگر متصل هستند و حرکت یکی بر روی دیگری تاثیر می‌گذارد.
سیستم تعلیق بادی: این نوع سیستم از کیسه‌های هوایی به جای فنرهای فلزی استفاده میکند و قابلیت تنظیم ارتفاع خودرو را فراهم میکند.
نقش سیستم تعلیق در راحتی و پایداری خودرو چیست؟
سیستم تعلیق خودرو نقش حیاتی در راحتی و پایداری خودرو دارد این سیستم به عنوان یک واسطه بین بدنه خودرو و جاده عمل میکند و به کنترل حرکات خودرو در شرایط مختلف کمک میکند.
راحتی سرنشینان
جذب ضربه‌ها: سیستم تعلیق با جذب ضربه‌ها و ناهمواری‌های جاده از انتقال این نیروها به بدنه خودرو و سرنشینان جلوگیری میکند این ویژگی باعث می‌شود که تجربه رانندگی نرم‌تر و راحت‌تری برای سرنشینان فراهم است.
تنظیم ارتفاع: در سیستم‌های تعلیق بادی قابلیت تنظیم ارتفاع خودرو وجود دارد که می‌تواند به راحتی سرنشینان کمک میکند و در شرایط مختلف عملکرد بهتری داشته باشد.
پایداری خودرو
پاسخگویی به شرایط جاده: سیستم تعلیق قادر است به سرعت به تغییرات ناهمواری‌های جاده واکنش نشان می‌دهد و با تطبیق خود با شرایط مختلف، پایداری خودرو را حفظ کند.
کاهش تمایل به واژگونی: سیستم تعلیق با کنترل حرکت بدنه خودرو و جلوگیری از کج شدن بیش از حد آن در حین پیچیدن به کاهش خطر واژگونی کمک میکند. همانطور که همه می‌دانیم کمک فنر یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم تعیلق خودرو است که باید همیشه مراقب آن باشیم.
علائم خرابی سیستم تعلیق و راه‌های تشخیص آن چیست؟
لرزش و ناپایداری: احساس لرزش در فرمان یا بدنه خودرو در سرعت‌های مختاف است.
مشکلات در فرمان پذیری: احساس سنگینی یا عدم پاسخگویی مناسب در فرمان که می‌تواند به دلیل خرابی سیستم تعلیق باشد.
افزایش فاصله ترمز: افزایش فاصله لازم برای توقف خودرو که می‌تواند ناشی از عدم کارکرد صحیح سیستم تعلیق باشد.
سایش غیرعادی لاستیک‌ها: مشاهده سایش ناهموار یا غیر عادی روی لاستیک‌ها که می‌تواند نشانه‌ای از عدم توازن یا تنظیم نادرست سیستم تعلیق باشد.
راه‌های تشخیص خرابی سیستم تعلیق
آزمایش رانندگی: انجام تست رانندگی برای بررسی ناپایداری و لرزش و صداهای غیرمعمول است.
چک کردن ارتفاع خودرو: اندازه گیری ارتفاع خودرو از سطح زمین در هر طرف و مقایسه آن با مشخصات کارخانه‌ای است.
بازرسی حرفه‌ای: مراجعه به تعمیرگاه معتبر برای انجام بازرسی دقیق‌تر و استفاده از تجهیزات تخصصی برای تشخیص مشکلات سیستم تعلیق است.
زمان تعویض سیستم تعلیق خودرو
رانندگی با خودرو روان نیست: بزرگ‌ترین شاخصی که شما نیاز به تعویض بخشی از سیستم تعلیق خود دارید احساس لرزش هنگام رانندگی است این امر به ویژه در زمان رانندگی در زمین‌های ناهموار یابا سرعت زیاد در بزرگراه صادق است.
جلوی خودرو در زمان توقف پایین می‌آید: پایین آمدن جلوی خودرو دقیقا همان چیزی است که اکثر ما تجربه کرده‌ایم وقتی می‌خواهید وسیله نقلیه خود را متوقف کنید متوجه می‌شوید که قسمت جلوی خودرو باهر بار ترمز کردن یک حرکت کوچک به سمت پایین میکند. این می‌تواند نشانه‌ای از این باشد که زمان تعویض سیستم تعلیق خودرو فرا رسیده است.
کار با فرمان سخت است: اگر متوجه شدید که فرمان شما سخت‌تر از حد معمول است و در هنگام دور زدن و یا چرخش، سفتی احساس می‌شود احتمالا زمان تعویض سیستم تعلیق خودرو فرا رسیده است.
سیستم تعلیق بادی چیست و چگونه کار میکند؟
سیستم تعلیق بادی شکلی از سیستم تعلیق خودرو است که ازیک پمپ الکتریکی یا کمپرسور برای عبورهوا از طریق دم‌های انعطاف پذیر ساخته شده از لاستیک تقویت شده با پارچه استفاده میکند سیستم تعلیق هوا یک سیستم کیسه هوای پلی اورتان و لاستیکی است که جایگزین سیستم تعلیق برگ یا فنر سیم پیچ می‌شود.
مزایای سیستم تعلیق بادی
باتوجه به کاهش سختی و لرزش رانندگی سنگین، سیستم تعلیق دوام بیشتری خواهد داشت.
از آن‌جایی که اجزای سیستم لرزش زیادی را جذب نمی‌کنند تعلیق بادی بیشتر دوام می‌آورد.
معایب سیستم تعلیق بادی
هزینه سوخت برای کارکرد کمپرسورها و فشار دادن دوره‌ای هوا به فشار مناسب
حساسیت سیستم تعلیق هوا به نشت هوا ممکن است منجر به خطاشود.
سیستم تعلیق خودرهای آفرود
سیستم تعلیق خودروهای آفرودی یکی از مهم‌ترین اجزای این خودروها است که نقش حیاتی در عملکرد آن‌ها دارد وظیفه اصلی سیستم تعلیق، تضمین تماس چرخ‌ها با سطح زمین و فراهم کردن راحتی در رانندگی به خصوص در مسیرهای ناهموار است.
ویژگی‌های کلیدی سیستم تعلیق خودروهای آفرودی
فنرها و کمک فنرهای قوی: خودروهای آفرودی معمولا به فنرها و کمک فنرهای تقویت شده و قابل تنظیم مجهز هستند این مسئله به آن‌ها کمک میکند تا بتواند طیف گسترده‌ای از فشارها و ضربات را تحمل کرده و عملکرد مناسبی داشته باشند.
مقاومت بالا: سیستم تعلیق باید در مقابل سایش و فشارهای زیاد مقاوم باشد چرا که در مسیرهای آفرود، وسایل نقیله به شدت تحت فشار قرار می‌گیرند.
انعطاف پذیری بالا: سیستم تعلیق باید بتواند نوسان‌ها و شووک‌هایی که به دلیل ناهمواری‌های سطح زمین به خودرو وارد می‌شود را جذب کند این کار باعث می‌شود که نیروی وارد شده به شاسی و بدنه خودرو کاهش یابد.
اشتراک گذاری
