رادیاتور خنک کننده: کلید حل مشکلات حرارتی در خودروها

رادیاتور ماشین به عنوان یکی از اجزای اصلی سیستم خنک کننده عمل می‌کند این سیستم به منظور کاهش دما و جلوگیری از آسیب رسیدن به قطعات در نتیجه گرمای تولید شده در حین فرآیند احتراق سوخت به کار می‌رود.

رادیاتور خودرو چیست؟

اصولا رادیاتورها یک نوع مبدل حرارتی هستند که ماده سیال داغ با عبور از درون آن دمای خود را به طرز محسوسی از دست می‌دهد و مجددا به درون شبکه خنک کننده موتور یا هر وسیله دیگری که نیاز به کاهش دما داشته باشد باز می‌گردد، رادیاتور ماشین معمولا مجموعه مشبک حاوی لوله‌های عبور آب، پره‌های خنک کننده، مخزن آب ورودی، مخزن خروج آب و همچنین مخزن هواگیری به علاوه درپوش رادیاتور است.

عملکرد رادیاتور به چه صورتی است؟

گردش مایع خنک کننده: واتر پمپ، مایع خنک کننده را از رادیاتور به سمت موتور و مجاری خنک کننده داخل موتور پمپ می‌کند.

تبادل حرارت: در داخل موتور مایع خنک کننده، گرما را از قطعات موتور جذب می‌کند.

خنک کردن: رادیاتور با استفاده از پره‌های فلزی و هوای سرد اطراف، گرما را از مایع خنک کننده به هوای خارج منتقل می‌کند.

بازگشت خنک شده: مایع خنک کننده از رادیاتور به سمت موتور باز می‌گردد تا دوباره چرخه خنک کننده را انجام دهد.

اجزای اصلی رادیاتور ماشین

هسته رادیاتور: این بخش مرکزی رادیاتور است که از لوله‌های باریک و پره‌هایی تشکیل شده است لوله‌ها مایع خنک کننده را عبور می‌دهند و پره‌ها سطح تبادل حرارتی را افزایش می‌دهند تا گرما به راحای به هوای بیرون انتقال یابد.

پره‌های خنک کننده: این پره‌های نازک بین لوله‌های رادیاتور قرار دارند و سطح تبادل حرارتی را افزایش می‌دهند به طوری که گرما به سرعت به هوای بیرون انتقال می‌یابد.

منبع انبساط: این مخزن به کنترل فشار و حجم مایع خنک کننده کمک می‌کند هنگامی که مایع گرم می‌شودحجم آن افزایش می‌یابد و ممنبع انباسط این مایع را در خود نگه می‌دارد تا از آسیب به رادیاتور جلوگیری شود.

درپوش رادیاتور: این درپوش داخل رادیاتور را تنظیم می‌کند تا از ترکیدن یا آسیب دیدن رادیاتور جلوگیری شود.

چه مواردی باعث خرابی رادیاتور ماشین می‌شوند؟

وجود مشکل در اتصالات رادیاتور مانند: بست شلنگ‌ها

پارگی و یا ترک داشتن لوله‌های انتقال آب

سوختن فیوز فیوز یا رله فن رادیاتور

خرابی ترموستات

سوراخ شدن مخزن آب رادیاتور

انواع رادیاتور ماشین

رادیاتورها را می‌توان بسته به جنس مواد سازنده به دسته‌ های گوناگونی تقسیم کرد انواع رادیاتور ماشین به شکل زیر هستند:

رادیاتورهای فلزی: در این رادیاتورها شاهد جوش خوردن لوله‌های فلزی به یکدیگر هستیم.

رادیاتورهای پلاستیکی: در رادیاتورهای پلاستیکی بخش بزرگی از روکش رادیاتور از جنس پلاستیک است و می‌توان این بخش‌ها را جدا کرد.

رادیاتورهای آلومینیومی: چنین رادیاتورهایی بازده بالاتری دارند و از لوله‌های آلومینیومی در تولیدآن‌ها استفاده شده است.

چگونه می‌توان از مشکلات رادیاتور خنک کننده جلوگیری کرد؟

برای جلوگیری از مشکلات رادیاتور توصیه می‌شود که سطح مایع خنک کننده را به طور مرتب بررسی کنید، رادیاتور به صورت دوره‌ای شسته شود و نشتی‌ها و آسیب‌ها به سرعت شناسایی و تعمیر کنید.

آیا رادیاتور خنک کننده نیاز به تعمیر و نگهداری دارد؟

بله، رادیاتور خنک کننده نیاز به نگهداری منظم دارد این شامل: بررسی مایع خنک کننده، شست وشوی دوره‌ای رایاتورها و بررسی اتصالات و لوله‌ها برای نشتی‌ها و آسیب‌ها است.

پیشنهاد ما به شما خرید رادیاتور از ایرانخودرو ایساکو نمایندگی نقشینه است.