برای جلو گیری از خراب شدن لنت ترمز با ایرانخودرو نقشینه همراه باشید
لنت ترمز چیست و چه تفاوتی بین لنت دیسکی و کفشکی وجود دارد؟
لنت ترمز یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم ترمز خودرو است که نقش حیاتی در حفظ ایمنی راننده و سرنشینان ایفا می‌کند. این قطعه، هنگام فشردن پدال ترمز، با دیسک یا کاسه ترمز تماس پیدا کرده و باعث کاهش سرعت یا توقف خودرو می‌شود. لنت‌های ترمز به دو دسته کلی تقسیم می‌شوند:
۱. لنت دیسکی (Disc Brake Pads)
این نوع لنت معمولاً در چرخ‌های جلو نصب می‌شود و با دیسک ترمز در تماس مستقیم قرار می‌گیرد. به دلیل عملکرد سریع‌تر و قدرت توقف بهتر، بیشتر در خودروهای جدید و خودروهای با عملکرد بالا استفاده می‌شود.
۲. لنت کفشکی (Drum Brake Shoes)
لنت‌های کفشکی معمولاً در چرخ‌های عقب به کار می‌روند، به‌خصوص در خودروهای قدیمی‌تر. این لنت‌ها در داخل کاسه ترمز قرار دارند و هنگام ترمز گرفتن، از داخل به کاسه فشار وارد می‌کنند.
عمر مفید لنت ترمز چقدر است؟
عمر لنت ترمز بسته به نوع آن و سبک رانندگی متفاوت است، اما به‌طور کلی:
توجه داشته باشید که رانندگی در ترافیک‌های سنگین، ترمز گرفتن‌های مکرر، یا استفاده زیاد از ترمز در سرازیری‌ها می‌تواند باعث کاهش عمر مفید لنت شود.
علائم خرابی لنت ترمز چیست؟
شناخت علائم خرابی لنت می‌تواند از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری کند. مهم‌ترین نشانه‌های خرابی لنت عبارت‌اند از:
اگر این علائم را مشاهده کردید، باید هر چه سریع‌تر لنت‌ها را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
خرابی دیسک ترمز: چگونه تشخیص دهیم؟
در بسیاری از موارد، مشکل سیستم ترمز تنها به لنت محدود نمی‌شود و ممکن است دیسک ترمز نیز آسیب دیده باشد. علائم رایج خرابی دیسک ترمز عبارت‌اند از:
در صورت مشاهده این علائم، ممکن است نیاز به تراش دادن یا تعویض دیسک وجود داشته باشد.
نکته مهم ایمنی: از ریختن آب روی لنت و دیسک داغ خودداری کنید
یکی از اشتباهات رایج برخی رانندگان این است که پس از رانندگی طولانی یا هنگام توقف در تابستان، برای خنک کردن چرخ‌ها آب روی دیسک و لنت می‌ریزند. این کار به‌شدت اشتباه است و می‌تواند منجر به تاب برداشتن دیسک ترمز شود.
دیسک‌های داغ در تماس ناگهانی با آب سرد دچار شوک حرارتی می‌شوند و تغییر شکل می‌دهند، که هم باعث افت عملکرد ترمز می‌شود و هم هزینه تعمیرات بالایی در پی دارد.
یکی از رایج‌ترین اشتباهات رانندگان، نگه‌داشتن پا روی کلاچ یا استفاده طولانی‌مدت از نیم‌کلاچ در ترافیک یا سربالایی‌هاست. این کار باعث اصطکاک بیش از حد بین دیسک و صفحه و در نتیجه، داغ شدن و سایش زودهنگام آن‌ها می‌شود.
تعویض نادرست دنده، به‌ویژه با سرعت بالا یا بدون فشردن کامل کلاچ، به دیسک و صفحه فشار وارد می‌کند. در طول زمان، این ضربه‌ها باعث خرابی زودرس می‌شوند.
حرکت با گاز زیاد و ناگهانی هنگام رها کردن کلاچ (مثلاً برای تیک‌آف یا سبقت سریع) باعث فشار بیش‌ازحد روی دیسک و صفحه می‌شود و به فرسایش زودهنگام آن منجر می‌گردد.
رانندگی با خودروهای پر از بار یا سرنشین زیاد، فشار بیشتری روی کلاچ وارد می‌کند. در چنین شرایطی، دیسک و صفحه باید گشتاور بیشتری را منتقل کنند و در نتیجه زودتر فرسوده می‌شوند.
اگر سیم یا سیستم هیدرولیک کلاچ به‌درستی تنظیم نباشد، کلاچ کامل درگیر یا آزاد نمی‌شود. این موضوع باعث سایش دائم بین اجزای کلاچ و کاهش عمر آن می‌شود.
نگه داشتن ماشین با نیم‌کلاچ به جای استفاده از ترمز دستی یا ترمز پایی، فشار زیادی به صفحه وارد می‌کند. بهتر است در سربالایی‌ها از ترمز استفاده شود و کلاچ رها باشد.
بررسی منظم سیستم کلاچ، روغن‌کاری مناسب و چک کردن سلامت دیسک و فنرها، می‌تواند جلوی فرسودگی زودرس را بگیرد.
راهنمای کامل تعویض دیسک و صفحه: چه زمانی، چگونه و با چه برندی؟
یکی از رایج‌ترین تعمیرات خودرو، تعویض دیسک و صفحه کلاچ است. اگر اخیراً متوجه کاهش شتاب خودرو، سخت جا رفتن دنده‌ها، یا لرزش هنگام حرکت شده‌اید، به احتمال زیاد دیسک و صفحه شما عمر خود را کرده است. در این شرایط، مراجعه به یک مکانیک ماهر تنها قدم اول است. بخش مهم‌تر، انتخاب درست برند و نوع کیت کلاچ است؛ انتخابی که مستقیماً روی عملکرد خودرو و هزینه‌های آینده‌تان تأثیر می‌گذارد.
چرا انتخاب برند دیسک و صفحه اهمیت دارد؟
وقتی پای دیسک و صفحه وسط باشد، کیفیت یعنی همه چیز. برندهای بی‌کیفیت شاید قیمت پایین‌تری داشته باشند، اما زود می‌سوزند، لرزش و سوت تولید می‌کنند و به گیربکس هم آسیب می‌زنند. در مقابل، برندهای باکیفیت‌تر دوام بیشتری دارند، نرم‌تر کلاچ می‌گیرند و علائم خرابی دیرتر در آن‌ها ظاهر می‌شود.
بهترین برندهای دیسک و صفحه بازار
در حال حاضر برندهای متنوعی در بازار موجود است که از نظر کیفیت، دوام، و سازگاری با خودروهای داخلی رتبه خوبی دارند. برخی از قابل‌اعتمادترین برندها عبارت‌اند از:
نکته: حتماً قبل از خرید از تطابق برند با مدل دقیق خودروی خود (نوع موتور و گیربکس) مطمئن شوید.
نکات مهم هنگام خرید دیسک و صفحه
✅ ۱. به ثابت بودن سه‌هزارخاری توجه کنید
قطعه سه‌هزارخاری باید کاملاً محکم در جای خود قرار داشته باشد. لق زدن این قسمت نشانه‌ای از کیفیت پایین یا مونتاژ ضعیف است و باعث لرزش در حرکت اولیه می‌شود.
✅ ۲. ضخامت لنت بین دو دیسک را بررسی کنید
کم بودن ضخامت این لنت باعث می‌شود لرزش بیشتری در حین رانندگی احساس کنید و نیاز به تعویض زودتر باشد. انتخاب محصولی با لایه مقاوم‌تر، طول عمر کیت را افزایش می‌دهد.
✅ ۳. از خرید برندهای تقلبی خودداری کنید
تشخیص لوازم اصل و تقلبی همیشه آسان نیست. بهترین راه، خرید از فروشگاه معتبر و دارای فاکتور رسمی و ضمانت اصالت کالاست.
✅ ۴. به نوع فنربندی داخل کیت توجه کنید
کیت‌های کلاچ با فنرهای دوبل یا مدل‌های پری‌دمپر (Pre-Damper) عملکرد نرم‌تری دارند و ضربه کمتری به گیربکس وارد می‌کنند.
برای مثال، کلاچ پری دمپر والئو سبز زانتیایی یکی از بهترین گزینه‌ها برای خودروهای دنا، سمند EF7، پژو 405 SLX و زانتیا است.
✅ ۵. حتماً کیت کامل بخرید
خرید دیسک و صفحه به‌صورت تکی توصیه نمی‌شود. همیشه کیت کامل شامل دیسک، صفحه، بلبرینگ و حتی پیچ‌ها را تهیه کنید تا عملکرد هماهنگ و بدون لرزش داشته باشید.
از کجا دیسک و صفحه بخریم؟
برای خرید مطمئن، فقط به فروشگاه‌های معتبر آنلاین یا حضوری مراجعه کنید.
فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی پژمان پارت یکی از قابل‌اعتمادترین منابع برای خرید دیسک و صفحه است. در این فروشگاه:
تصاویر محصولات در حال بروزرسانی است
لطفا درهنگام خرید به عنوان محصولات دقت فرمایید.
